内容摘要：为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，广西也重磅升级陆地体验，广西针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，广西也重磅升级陆地体验，广西针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，通报可以提供2,217间客舱。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，德天将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

大船洄游疫情后，瀑布中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，景区MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，景区这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，事故能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，事故另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

摘要：原因作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，原因MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在黄瑞玲看来，广西疫情后个性化、广西定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号于2019年下水，通报是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，通报不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

同时，德天MSC地中海邮轮方面还表示：德天目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、瀑布航程长短不一的精彩航次。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，景区而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、景区二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，事故MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，事故又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

另一方面，原因多人出行的家庭预定比例持续升高，原因他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、广西更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。